ซีรีย์กระบอกสูบ

การเลือกกระบอกสูบ ID

แรงขับเคลื่อนต่อลูกสูบกระบอกสูบ: F=π/4xD2xPx β(N)

แรงดึงที่ลูกสูบกระทบกับกระบอกสูบ: Fz=π/4X (D2-d2)Px β(N)

D: ID ของท่อกระบอกสูบ (เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ) d: เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ

P: ความดันแหล่งอากาศ β : แรงโหลด (s/ow β = 65%, รวดเร็ว β = 80%)

จุดสำคัญในการติดตั้งและใช้งานกระบอกสูบ

ก่อนติดตั้ง ควรรันกระบอกสูบก่อนขณะที่กำลังเดินเบา จากนั้นติดตั้งเมื่อทุกอย่างเรียบร้อยดีแล้ว เลือกวิธีการติดตั้งตามสภาพการใช้งาน โดยคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้:

ก: แรงจะถูกใช้บนพื้นผิวหนึ่งเมื่อติดตั้งลิ้นและหมุดเพลากลาง

b: แรงที่กระทำจะเกิดขึ้นบนแกนเดียวกับศูนย์กลางรองรับเมื่อทำการติดตั้งหน้าแปลน ทำให้หน้าแปลนรับแรงแทนสลักเกลียวยึดเมื่อหน้าแปลนเชื่อมต่อกับฐานรองรับ

c: ไม่อนุญาตให้ลูกสูบกระบอกสูบรับน้ำหนักเอียงหรือน้ำหนักด้านข้าง กระบอกสูบที่เคลื่อนที่เกินความยาวจะเพิ่มการรองรับหรืออุปกรณ์นำทาง ควรระบายน้ำในท่อออกก่อนทำการเชื่อมต่อเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในท่อ

ตรวจสอบตัวยึดเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงการคลายตัว

หากจำเป็น ให้ปรับลิ้นปีกผีเสื้อให้อยู่ในสภาวะบัฟเฟอร์ปกติ และหลีกเลี่ยงไม่ให้ลูกสูบกระทบกับก๊อกกระบอกสูบจนทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย

กระบอกสูบอลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาดเล็ก

ใช้โครงสร้างการเชื่อมต่อแบบหมุนเกลียวหรือแบบตรง น้ำหนักเบาและขนาดเล็กพร้อมรูปทรงสวยงาม ใช้ซีลวัสดุใหม่ที่มีความทนทานต่อการสึกกร่อนและมีอายุการใช้งานยาวนาน

กระบอกลมรุ่นสลิม

มีขนาดแกนเล็กและใช้พื้นที่น้อย มีโครงสร้างเบาและรูปร่างสวยงาม สามารถรับน้ำหนักตามขวางได้มาก และติดตั้งได้โดยตรงบนเครื่องติดตั้งและเครื่องจักรพิเศษทุกชนิด